Desde que vivimos en Nueva York, hemos volado a los Estados Unidos con varias aerolíneas. La última que probamos es Norwegian, la compañía de bajo coste noruega, que hace un tiempo se estrenó con los vuelos de larga distancia a precios asequibles.
Seguro que muchos, al encontrar sus tarifas, se preguntarán cómo es volar con Norwegian a Estados Unidos y cruzar el Atlántico a bordo de una low cost. ¿Le damos el aprobado? Sigue leyendo, hoy te contamos nuestra experiencia volando con Norwegian a Nueva York.
¿Buscas vuelos a Nueva York? Echa un vistazo al artículo donde te contamos cómo encontrar vuelos baratos a Nueva York controlando las escalas y los días más económicos.
El trayecto
Norwegian no tiene vuelos directos a España, así que no nos quedó más remedio que hacer escalas. Al final fue una suerte, ya que, dado que ambas escalas eran largas, pudimos hacer unas horas de turismo fuera del aeropuerto.
- A la ida, volamos de Nueva York (JFK) a Barcelona con escala en Copenhague
- A la vuelta, de Barcelona a Nueva York (JFK) con escala en Londres (Gatwick)
Las tarifas y suplementos
¿Cuánto cuesta volar a Nueva York con Norwegian? ¿El hecho de que sea una compañía de bajo coste se refleja de verdad en las tarifas? En nuestro caso, la elegimos porque nos ofrecía los billetes más económicos. Buscando con antelación, puedes encontrar billetes de España a Nueva York desde €200 por trayecto, un precio bastante razonable.
Sin embargo, donde de verdad se percibe que Norwegian es una low cost es en los servicios incluidos en los billetes. El truco está en que puedes elegir varios tipos de billete, más allá de clase turista o Premium.
- El billete más básico (LowFare) te permite una pieza de equipaje de mano, pero no incluye equipaje facturado ni comida a bordo, algo que todas las aerolíneas con vuelos internacionales suelen ofrecer. Tienes que pagar por estos servicios aparte.
- Por un suplemento de unos 55 € por persona y trayecto, puedes elegir el billete LowFare+, que incluye una maleta facturada por pasajero (20 kg), comidas a bordo y la posibilidad de elegir el asiento en el momento de comprar el billete.
- Si compras los servicios por separado (maletas facturadas, menú en el avión) acabas pagando más que si eliges la tarifa LowFare+, así que nos decantamos por contratarla directamente.
El extra encarece el vuelo, pero, en nuestro caso, incluso después de añadir el suplemento, el precio final era menor que el de otras aerolíneas. Tienes que valorarlo, aunque lo importante es que sepas qué incluye cada tarifa, ya que en el avión vimos a varias personas que no habían entendido el funcionamiento de los precios y de repente se encontraron sin menú contratado.
El menú y la comida de Norwegian
Uno de los puntos fuertes de Norwegian es que su web es sencilla, visual y funciona muy bien. Y una de las ventajas de la plataforma es que puedes elegir el menú del avión en línea.
Uno de nosotros es vegetariano, y con otras aerolíneas hemos tenido experiencias malísimas a la hora de pedir un menú especial (por ejemplo, pasar un buen rato al teléfono para que a la hora de la verdad se hayan olvidado de tu pedido). Así que lo de Norwegian fue una sorpresa muy agradable, y aún más ver el servicio impecable a la hora de repartir los menús especiales en el avión. Para los pasajeros que piden menú normal, el funcionamiento es el habitual: esperas a que te toque el turno y eliges entre dos platos distintos.
Y ahora, lo malo. Si el hecho de pagar un suplemento por el menú te había hecho deducir que sería decente, sentimos el chasco: es malo, insípido y pobre, comida de avión en su faceta más triste. Un plato principal (arroz o pasta con verduras, pescado o carne), una pequeña ensalada de aspecto disuasorio y un yogur o fruta de postre.
El desayuno consiste en un sándwich igual de pobre que la ensalada de la comida, una galleta y un brick de zumo. Para beber, puedes pedir sin cargo agua, refrescos, zumos o vino.
Te recomendamos: Compra snacks o algo de comer antes de subir al avión, será mejor que el menú.
El avión y los asientos
La aeronave elegida para los vuelos transoceánicos de la aerolínea es el Boeing 787 Dreamliner. La primera sensación de los vuelos de larga distancia de Norwegian es que el avión se ve nuevo, moderno y limpio, y, además, con bastante espacio para guardar maletas.
La pantalla individual es un gran aliciente, ya que ofrece una buena selección de películas y series y, lo más alucinante, el mejor mapa de trayecto que hemos visto en ninguna aerolínea, con todo tipo de información a tiempo real sobre el vuelo, e información turística sobre la ciudad de destino. También tiene una entrada USB muy útil, y un apartado para pedir comida y pagar.
El espacio para las piernas es suficiente, pero lo peor de los asientos es que son muy estrechos, y, si compartes fila con desconocidos (los asientos están distribuidos en 3 – pasillo – 3 – pasillo – 3) acabarás medio encogido para evitar robarle o que te robe el espacio vital. En un vuelo corto se soporta, en un vuelo de más de 8 horas es un verdadero engorro no poder ponerte cómodo en ningún momento.
Si te toca ventanilla, podrás aprovechar las ventanas futuristas de Norwegian y regular la luz para simular que es de noche. Ah, y si haces escala y tomas un vuelo dentro de Europa, estás de suerte: Norwegian ofrece wifi gratis en sus vuelos europeos.
Extras, y consejos para ahorrar
Una vez familiarizado con el avión, notarás, de nuevo, que Norwegian es una aerolínea de bajo coste que no funciona como las demás aerolíneas con vuelos internacionales. Por ejemplo, no te regalan manta (tráela de casa si te gusta dormir tapado) ni auriculares; tienes que comprarlos.
Si quieres cualquier cosa de beber o comer, también tendrás que comprarla. Lo bueno es que puedes pedir y pagar desde la pantalla; lo malo, que los precios son desorbitados (por ejemplo, $4 por un botellín de agua). Lo que puedas, ¡tráelo de casa!
Resumen: nuestra opinión de Norwegian
Este es nuestro resumen de lo mejor y lo peor de volar a Estados Unidos con Norwegian:
- Lo mejor: facilidad para elegir asiento y pedir menú especial, embarque ordenado, pantalla individual muy completa, tripulación amable.
- Lo peor: asientos demasiado estrechos, comida de mala calidad, tener que pagar suplementos por todo.
Dicho todo esto, ¿recomendamos volar a Nueva York con Norwegian? ¿Repetiríamos la experiencia? Si encontramos de nuevo tarifas bajas, sí, ya que encontrar vuelos baratos a Nueva York no siempre es fácil, así que, por unas horas, los inconvenientes pueden pasarse por alto.
Pero, si podemos optar por otra aerolínea con más espacio en los asientos, lo haremos, en especial si tenemos que hacer escala y, como nos ocurrió, pasamos casi un día entero viajando y llegamos al destino sin haber descansado nada.
Y tú, ¿has volado a Estados Unidos con Norwegian? ¡Cuéntanos tu experiencia!
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Volamos el 29 de junio de 2019.
He dejado pasar 4 meses, no han reconocido el error de su personal, así que me he decidido a contar mi mala experiencia con esta compañía, pero leyendo las opiniones de este blog, no me extraña, ya se ve cómo actúan.
Estoy totalmente de acuerdo que lo primero es respetar toda la legislación vigente, pero el problema no es ese, el problema es que el operario que revisó nuestra documentación nos dio a entender que la fecha del ESTA tenía que coincidir con la fecha de caducidad de nuestro pasaporte y ESO ES MENTIRA.
A partir de ahí, se enrocaron en decir que la documentación no era la correcta y mi hija (el ESTA era familiar), no la dejaron subir al avión y tuvo que cambiar el vuelo para otro día (abonando 300 € y más gastos de autobús y hotel). En el punto de origen a mi hija le escanearon el pasaporte en la Comisaría y estaba correcto; solicitó otro ESTA (que lógicamente no coincidía la fecha de caducidad del pasaporte y la del ESTA), otro gasto más. Y 3 días después, sí que la dejaron embarcar.
Resumiendo, admito que no comparto el error humano de su operario. Pero después de varias reclamaciones a Atención al Cliente, éstos sigan diciendo que la documentación estaba mal, ES INCOMPRENSIBLE E INADMISIBLE.
Espero con la denuncia de estos hechos, ayudar a que la compañía tenga menos pasajeros.
Vuelo a orlando vía Londres con esta compañía y veo que la comida hay que reservarla antes,no ?podre comprarla directamente en el avión? No lo tengo claro
Hola! He viajado por primera vez a EEUU hace dos semanas, el 14 de junio, siendo el vuelo de ida de Madrid a Nueva York con Norwegian. Después de leer tu entrada y muchos de los comentarios que aparecen aquí, tengo que decir que llegué a Barajas literalmente aterrorizada y casi convencida de que nos quedábamos en tierra. Bueno, pues nada más lejos de la realidad. Igual que se habla de lo malo, creo que también se deben reflejar algunas opiniones positivas para tranquilizar a gente que posiblemente ya tenga comprados sus billetes con Norwegian. Llegamos 3h antes de la hora de salida al mostrador de facturación, no tuvimos ningún problema, el vuelo salió puntual y llegó a la hora prevista, nos sirvieron una cena bastante aceptable y las maletas llegaron a Nueva York sin ninguna incidencia. El avión en sí, no es todo lo cómodo que gustaría para un vuelo de varias horas, más bien se parece a un autobús, pero es lo que tiene el “low cost”. A pesar de ello el wifi era gratuito y el USB nos vino bastante bien para poder utilizar nuestros ipads. El viaje de vuelta lo realizamos desde San Francisco con Iberia y puedo decir que el avión, aparte de más caro, era bastante más incómodo. En resumen, por el precio que conseguimos los billetes y después de la experiencia que hemos tenido, repetiríamos sin dudar.
Un saludo!
Gracias por este comentario! Me voy a Los Ángeles con Norwegian y ya estaba pensando lo peor después de leer el resto de comentarios. Espero tener la misma suerte que tu!
NO LO RECOMIENDO EN ABSOLUTO. En junio de 2019 volamos de Nueva York a Madrid. A pesar de que habíamos reservado con anticipación y pagado nuestros asientos para ir todos juntos, dado que viajamos con menores, en el embarque nos dijeron que nos habían asignado asientos dispersos por el avión. No sólo no nos ofrecieron explicaciones ni solución alguna, sino que nos amenazaron con no embarcar y quedarnos en tierra.
Tampoco nos dieron la comida que también habíamos reservado y pagado.
En todos los años que llevo volando nunca he visto un personal tan ineficiente ni sufrido un trato tan malo por parte de una tripulación.
Tenemos vuelos con Norwegian para finales de noviembre y después de leer los comentarios de tus lectores estoy cagadita 🤣
Va a ser verdad eso de que todo lo barato resulta saliendo caro. Aunque Norwegian muy barata no es. Las otras aerolíneas no van con mucho margen de diferencia. Reservamos con ellos porque era un vuelo muy temprano principalmente. Espero que no haya ningún contratiempo. 😢
Un desastre. Pagamos vuelos con meses de antelación, de ida a Toronto y vuelta desde New York, justo 16 días antes, (ya sabemos que 15 días antes no te tienen que indemnizar) te ofrecen un vuelo para el siguiente día de ida y de vuelta. Perdimos la visita a Niagara Falls (volando a Toronto) y a la vuelta volvieron a cancelar, nos ofrecieron otro a Dubln para el día siguiente perdiendo la conexión y teniendo que pagar a otra aerolínea 260 € más.
Totalmente evitable, pésimo servicio.
Uysss menos mal q he leido esto xq iba a pillarlo y viajo dsd miami a barcelina con una bebe d 9 meses q nunca a viajado..asi q haber q miramos ahora.
DIRIGIDO A NORWEGIAN :
Es la primera vez que hago pública una reclamación a una empresa, pero lo que me sucedió con NORWEGIAN el pasado 1 de Diciembre, es digno de contar.
Teníamos un vuelo a Nueva York a las 18 horas. Tres horas antes, nos envían un mensaje al móvil, diciendo que “igual” se retrasa dos horas, pero que estuviéramos a la misma hora en la puerta de embarque. Una vez estando allí, a las 16,30 h, nos confirman que se retrasas a las 20h, ya que están revisando el avión.
A las 20 h , sin previo aviso, nos anuncian otro retraso, ahora a las 22 h. Por fin , a las 22:30, conseguimos embarcar. Tras una hora sentados en el avión, nos dicen que no podemos despegar, ya que la terminar de Barajas está cerrada.
Nos hacen bajar del avión, recoger nuestras maletas facturadas, y tras otra hora de espera tirados en el aeropuerto, nos suben a un autobús y nos llevan a un “ hotel “ , si es así como se puede llamar. Nos dicen que tendremos noticias a lo largo de la noche y lo anunciarán en dicho hotel.
Madrugamos, para saber a qué hora saldría nuestro avión. Pero el hotel no tenía una sola noticia de NORWEGIAN. Y menos nosotros claro ¡! NI UN SIMPLE AVISO.
Decidimos ir al aeropuerto, a ver si así podríamos enterarnos de algo más. Una vez en la ventanilla de NORWEGIAN, nos dicen que no hay ningún vuelo ese día. Que la única solución es esperar dos días más y coger un vuelo a las 19 horas. Es decir, ya hemos perdido tres noches en Nueva York, tres noches de hotel, las actividades pagadas, etc .
SI NO LLEGAMOS A IR AL AEROPUERTO, SEGUIMOS ESPERANDO EN LA RECEPCIÓN DEL HOTEL
He puesto una reclamación, adjuntando todas estas facturas, y continuo sin tener noticias de NORWEGIAN.
NUNCA HE VISTO ALGO TAN HUMILLANTE Y VERGONZOSO, Y MENOS DE UNA AEROLINEA
Hola! En mi caso, CANCELARON el vuelo de regreso en el mismo día del viaje, sólo a unas pocas horas del embarque… y me lo comunicaron con un triste correo electrónico.
La única opción que ofrecieron parecía una venganza: era salir en un vuelo dos días más tarde, y con una combinación con dos escalas.
Viajábamos con dos niños y no hubo ninguna opción mejor, por lo que tuvimos que comprar nuevos billetes, que lógicamente al buscarlos para el mismo día nos costaron una barbaridad!!!
La compañía ni siquiera nos ha aceptado la reclamación ni nos ha devuelto el precio de los billetes.
SON UNOS IMPRESENTABLES, tener mucho cuidado… no lo recomiendo a nadie!!!
Hola. Mi hermano viajó con su mujer y sus dos hijas el pasado septiembre 2017. Bueno, reservó todo 8 meses antes, y justo un par de días antes, literalmente, le llaman diciéndole que le ofrecen volver un día después y llegar un día después. Sí, osea, si él tenía pensado ir del 1 al 7 de septiembre, pues la compañía le dijo, mire le ofrecemos volar del 2 al 8 . si no lo quiere, no pasa nada, le devolvemos el dinero.
Bien , mi hermano dijo, pues nada, acepto. Así que llamó al hotel, y cambió las fechas de llegada, por suerte, no le cobraron en el hotel, la anulación del día previsto….pero figúrense que el hotel, lo cobra, lógicamente, Norwegian, no se haría cargo de eso. En fin. no hay problema. la cuestión es que volaron. Salieron puntuales. y me dijo que el vuelo y todo muy bien. así que perfecto. La vuelta, igual, todo bien. puntuales. PERO lo fuerte, fue que yo fui al aeropuerto a esperarles. pues bien, cuando llegaba con el coche al aeropuerto. T2 de Barcelona. como sabía que una vez aterrizando el avión, aún había de esperar media hora más, pues decidí esperar aparcado y grabar la llegada del avión, me hacía gracia. Así que a las 12, vi aparecer a lo lejos el avión, se distinguia fácilmente el avión de Norwgian, además, era puntual, eran las 12, y era un gran avión , así que me dije, bien, es puntual. total, que me disponia a grabar, el aterrizaje, y así lo hice, y para mi sorpresa, cuando el avión ya desapareció de mi vista, pues se supone que ya había aterrizado, LO VI DESPEGAR . yo alucinaba¡¡¡ pero sí, eso es lo que ocurrió. El avión no llegó a tocar tierra, pero desde luego, a punto estuvo, pues yo ya lo vi ocultarse entre los edificios. Total, que lo vi despegar de nuevo, y lo perdí de vista. finalmente, a los 20 minutos, lo veo volver, y sí aterrizó esta vez. Mi hermano me contó que efectivamente, había intentado aterrizar, pero que se ve que llegó adelantado, y no podía hacerlo, así que tuvo que despegar de nuevo. Yo, sinceramente, no entiendo esto. Si el avión no puede ocupar la pista, pues literalmente estuvo a punto de tocarla, porque no le avisan en el aire, y así se evita la operación de aproximación y aterrizaje¡¡¡ en fin, es una anécdota, pero no deja de ser preocupante que cosas así pasen. la verdad.
Suele pasar “a menudo” y pasa por varios motivos: cuando el piloto cree que el aterrizaje será brusco, cuando hay baja visibilidad, malas condiciones meteorológicos, etc. En inglés se dice “go around” y en español “motor y al aire” o “maniobra de aterrizaje frustrado”.